在碳中和浪潮下，全球再生塑料市场迎来广阔机遇，随着各国监管法规趋严，全球范围内对回收再生材料的需求呈现激增趋势。研究机构MarketsandMarkets预测，全球再生塑料市场规模将从2021年的279亿美元增长至2026年的435亿美元，期间年复合增长率达9.3%。大幅增长背后的主要原因有两个：一是人们意识到再生塑料相比于原生塑料具有环保优势，导致市场增长；二是回收塑料能量消耗比原生塑料小，进一步推动了回收塑料的需求。

汽车领域再生塑料的需求也逐步攀升。随着国内外政策的日益趋严以及中国汽车产业的不断发展变革，对车用再生塑料的重视程度增加。例如，欧盟提出了关于报废车辆的指令，对再生塑料的使用设定了严格的标准。此外，消费电子等领域对高回收含量材料的需求也在进一步增长。　　

中汽数据有限公司可持续发展业务部咨询研究员范丽华表示，2023年7月，欧盟循环政策新提案公示，覆盖汽车产品全生命周期的环境责任、经济责任与社会责任，围绕循环策略制定、车辆最低回收含量、可拆卸和更换车辆中某些零部件的设计、报废车辆收集、信息公开、循环车辆护照等内容提出了细化要求。新法提案针对再生塑料提出了25%的量化目标要求，且要求其中25%来自回收的报废汽车。对再生钢铁等其他金属材料的量化要求也在设计条例中，展示对材料高值化利用的普遍关注。

对于整个汽车产业来说，这一要求是比较有挑战的。相对于电子电器行业，汽车行业对于材料的认证周期、产品周期要长得多，受制于此，汽车行业再生塑料的应用需要逐步推进和完善。按照欧盟新法提案要求，一方面，企业需开展车用再生材料的技术研究，推动材料认可、验证，形成具体落地策略与解决方案；另一方面，关注产业调研情况，与拆解企业、材料企业达成深度合作，保障供应链稳定性。

当传统的汽车行业开始转向循环低碳发展，新能源汽车不断扩大市场份额，作为供应链环节中的再生材料企业，需要对此积极应对。坚锋拥有数十年的PCR材料研发和生产应用经验，人才储备丰富，并且密切关注相关法律法规的制定与政策发展动向。通过增加研发投入，加强对PCR材料的制造技术研究和开发，提高产品的质量和性能，更好地满足汽车行业对高品质需求。建立稳定可靠的再生塑料供应链网络，加强与各个环节的合作和协调，提高供应链的透明度和可追溯性。同时，积极寻找新的合作伙伴，开拓新的市场，通过产品品质的提升和数字化技术双管齐下，为行业提供可持续发展的解决方案。

作为全球制造业的支柱性产业之一，汽车行业减碳将成为一大趋势。坚锋积极践行绿色发展和低碳循环理念，联合合作伙伴共同构建碳足迹、碳积分、数字碳护照等绿色全产业链生态，并积极开发PCR改性塑料产品。目前，坚锋正在开展国际汽车工业质量管理系统标准（IATF 16949）认证相关工作，这一认证对于提升产品质量、加强供应链管理、拓展市场机会，从而提升企业形象起到关键性作用。

-END-